「撮りたいモノを撮る!」                           byまだまだ修業中…
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2010 Formula NIPPON Rd.6 in AUTOPOLIS 決勝日フリー走行
場所移動が面倒だったので、Fポンフリー走行もメインスタンドで。











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今回64ショットのうち、成功と思えるのは、この6枚のみ…

やっぱり、Fポンは速いです!
Top▲ | by photo-training | 2010-10-28 20:34 | モータースポーツ | Comments(4)
2010 Formula NIPPON Rd.6 in AUTOPOLIS GT4 Rd.7決勝
それでは、日曜の模様を。





まずは、アジアGTのGT3決勝です。






撮影場所は、メインスタンドで流し撮りを…






シャッタースピードをチマチマと変えながら撮影しました。

ここは、マシンの速度が速いので二桁SSは封印です。










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こんな感じです。
Top▲ | by photo-training | 2010-10-27 15:42 | モータースポーツ | Comments(0)
2010 Formula NIPPON Rd.6 in AUTOPOLIS GT3 Rd.8/GT4 Rd.6決勝
今回もファイラルコーナースタンドから












まずは、フォーメーションラップ。









やっぱり…













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ダンゴ状態でした。









そして、スタート。






アジアGTはローリングスタートなんですが、





ポールシッターのスタートの駆け引きが…
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後続車がブレーキ踏んでます。






第2ヘアピン進入
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バックショット
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土曜の撮影は、これで終了です。





っで、1日撮影しての感想なんですが、





今までのモタスポ撮影では、高速連写ドライブでガンガンに撃ち撒くっていたので、1日で8GBと16GBのCFが満タン状態になってノートPCにデータを移してたのですが、今回高速連写を封印したことで、8GB1枚で事足りました。
ってことは、16GB1枚分の容量を無駄撃ちしてたことになります。
撮影の際も、「撮り逃がさないように」と軽いプレッシャーを感じることで真剣にファインダーを見ながらシャッターを押していたので、充実して撮影を楽しめました。
ただ、スタートの撮影では、どうしても連写したくなります。

大したまとめになってませんが、何かに行き詰ったときは「~封印」もアリですね。
Top▲ | by photo-training | 2010-10-26 16:01 | モータースポーツ | Comments(0)
2010 Formula NIPPON Rd.6 in AUTOPOLIS F3 Rd.15決勝
F3決勝もファイラルコーナースタンドから。











スタート
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第2ヘアピン進入
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ファイナルコーナー進入
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バックショット
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F3決勝は以上です。


似たような画ばかりで、すいません…
Top▲ | by photo-training | 2010-10-25 15:53 | モータースポーツ | Comments(0)
2010 Formula NIPPON Rd.6 in AUTOPOLIS 予選
Fポン予選ですが、この時間帯は今までに撮影したことのない場所に行ってみようと、初めて第1ヘアピン付近に行ってきました。



GTなんかだと、キャンピングカーやミニバンが芝生スタンドに乗り入れ、グループで観戦してる姿を目にしていたので、気になっていました。




実際に行ってみると…






コースが近いので観戦は楽しめそうですが、金網越しのため、撮影には不向きでした。






第1ヘアピン手前の60Rで
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次に100Rをバックショットで、
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第2ヘアピンへ駆け上がっていくマシンを
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Q2を移動時間に費やし、Q3をファイナルコーナーで撮影しようと思ってたんですが…










Q3でゴタゴタがあって撮影出来ませんでした…
Top▲ | by photo-training | 2010-10-24 08:59 | モータースポーツ | Comments(0)
2010 Formula NIPPON Rd.6 in AUTOPOLIS GT3 Rd.7/GT4 Rd.5決勝
アジアGTの決勝です。







まずは、フォーメーションラップからなんですが…






ここで、フォーメーションラップの説明を。






決勝レースの際、スタート前にマーシャルカーが先導してコースを1周します。
マーシャルカーは市販車をチョコっと改造した程度の車両なので、レースカーより当然ペースは遅いです。
フォーメーションラップ中は、各ポストでイエローフラッグが振られるので追い越し禁止です。
なので、マーシャルカーを先頭に1列に並び、レースカーはタイヤを温めたいのでマシンを左右に振ってタイヤの摩擦を高めてタイヤの温度を上げていきます。
映像で見るとマシンがダンスを踊ってるようでカッコイイんですよ!


これが、よくある通常のフォーメーションラップなんですが…




アジアGTは違いました!

フォーメーションラップが開始されると、マーシャルカーとポールシッターの間隔がどんどん開いていきます。
ポールシッターが第2ヘアピンを通過するとき、マーシャルカーはジェットコースターストレートを過ぎていました。
マーシャルカーのペースが速いのか、ポールシッターが遅いのか定かではないですが、こんなフォメーションラップ初めて見ました。





おかげで…



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ダンゴ状態じゃないですかっっ!!



これはこれで、いい画が撮れました。






そんなこんなで、決勝スタート!
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ファイナルコーナースタンドへ移動


スタンドの上のほうで第2ヘアピンの進入を。
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下まで降りてバックショットを。
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逆光で撮影しようと思い、ファイナルコーナーの進入を。
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太陽が雲に隠れてしまったのと、時間帯が早すぎたので自分が思い描いたイメージとは、かけ離れた結果に…


逆光の撮影はFポン決勝の終盤でリベンジです!
Top▲ | by photo-training | 2010-10-23 03:29 | モータースポーツ | Comments(0)
2010 Formula NIPPON Rd.6 in AUTOPOLIS ピットウォーク1日目
Fポンはエントリーマシンが15台、エントリーチームが10チーム。







全てのチームにレースクィーンがいる訳ではなく、








況してや、予選日のピットウォークにはレースクィーンの方は、ほとんど来てくれません…







今回は、お二人でした。







淋しいですっ!







ACクィーン 佐野 真彩 さん
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Forum Engineering GAL (すいません、お名前を存じ上げません…)
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本来なら天音優美さんがいらっしゃるはずでしたが、所属事務所をお辞めになるとゆうことです。
福岡出身のキレイな方なので、一度お会いしたかったのですが残念です…








AUTOPOLIS CIRCUIT QUEEN 榎田 さくら さん
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いつ見てもキレイです!






同じく、今井 春菜 さん 今井 怜菜 さん
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高校生の双子さんです。
どっちがどっちだか判りません…





そして、F3のハナシマレーシングのチームがピットを開放してくださいました!




F3のエンジンとミッション
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ブレてしまいました…






横から
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ステアリング
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おまけで、スナップショットをいくつか…






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以上、ピットウォーク予選日編でした。
Top▲ | by photo-training | 2010-10-22 02:40 | モータースポーツ | Comments(3)
2010 Formula NIPPON Rd.6 in AUTOPOLIS フリー走行
いよいよFポンの走行です。







走行枠は1時間ですが、チョコチョコ場所を移動してたので全てのマシンは撮影出来てません。








まずは、ファイナルコーナー手前から






#29 DELIZIEFOLLIE/CERUMO・INGING 井口 卓人選手
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福岡県出身で今年からFポンにステップアップしての凱旋です。
同郷の人が活躍してる姿を見てると応援してしまいます。






#3 KONNDO RACING 松田 次生選手
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マシンのカラーリングが派手になってくれると嬉しいのですが…






#18 KCMG 平中 克幸選手
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#16 MOTUL TEAM 無限 井出 有治選手
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#7 Team LeMans ケイ・コッツォリーノ選手
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#1 DOCOMO TEAM DANDELION RACING ロイック・デュバル選手
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2009年シリーズチャンピオン。






#8 Team LeMans 石浦 宏明選手
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#37 PETRONAS TEAM TOM`S 大嶋 和也選手
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#19 Mobil1 TEAM IMPUL ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ選手
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ここで、場所移動。土手の下から




#10 HFDP RACING 塚越 広大選手
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#32 NAKAJIMA RACING 小暮 卓史選手
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タイミング的にはドンピシャなんですが、ブレてしまったのかピンボケなのか非常に惜しいです。






場所移動して、先ほどF3を撮影したポイントで
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さらに場所移動して、ジェットコースターストレート後の直角コーナーで




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オススメできるような撮影ポイントではなかったです…





やっぱり、Fポンのマシンはカッコイイです!!!
ここ最近のF1より断然イイと思います!




次は、いよいよ…と言いたいのですが、あまり期待しないで下さい。










本っ当に期待しないでね!
Top▲ | by photo-training | 2010-10-21 02:35 | モータースポーツ | Comments(2)
2010 Formula NIPPON Rd.6 in AUTOPOLIS F3予選
続いて、F3予選を…







F3は岡山遠征の際にも撮影したので、ここではお試し程度に…(F3ファンの方ゴメンナサイ)







最初の撮影ポイントは、スーパーGTのNSXが火を噴く場所として有名なポイント







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当然、火を噴いてくれるはずはありません…








再び、ファイナルコーナー手前に移動。


土手の上から
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中段から
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同じ場所で寄り気味に
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F3予選は以上です。
Top▲ | by photo-training | 2010-10-20 02:24 | モータースポーツ | Comments(0)
2010 Formula NIPPON Rd.6 in AUTOPOLIS GT3/GT4予選
前日に自宅を出発してAPのゲート前に着いたのが、土曜日の午前1時頃、ゲート前で車中泊。

ゲートオープンが7:30で8:00からGT3/GT4のQ1がスタート。

撮影場所は、お気に入りのファイナルコーナー手前。

チケットを引き換えて徒歩で移動して、間に合うか?























案の定、間に合いませんでした…










Q2開始までに何とか辿り着きました。





ここは、決勝レースでしか撮影したことなかったのですが、午前中は完全順光。

朝日を浴びるマシンが撮影できました。



エントリーしてる全てのマシンをアップします。


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ここで、土手の一番下まで降りてローアングルで狙ってみました。



でも、金網越しなんです…





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やっぱり、金網は消えてくれません…
Top▲ | by photo-training | 2010-10-19 09:01 | モータースポーツ | Comments(2)
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