「撮りたいモノを撮る!」                           byまだまだ修業中…
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佐賀 インターナショナル バルーン フェスタ 2010 午前の部
それでは、午前に行われた競技の模様を…




バルーンの競技は何種類もあるのですが、大きく2つに分けると
メイン会場から離陸して指定されたゴールエリアに向かう競技と指定されたスタートエリアからメイン会場を目指す競技があります。
っで、競技直前にタスクブリーディングを行い、当日の気象情報を基に競技の内容を決定します。
ですので、天候によって競技が中止になる場合もあります。


この日の午前に行われた競技は、指定された時間までにメイン会場を離陸して指定されたゴールエリアに向かう競技になりました。

これは、バルーンがメイン会場を一斉に離陸するので、とても華やかで観客も盛り上がる競技です。




う~ん、イマイチ説明が不十分ですが、撮影した画像をご覧下さい。



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ショボイ画像ばかりですが、実際に肉眼でみると、それはもう素晴らしい光景でして、うまく表現できなくて申し訳ないです…







ファンサービスも素晴らしいです。
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観客が手に届きそうな距離まで近付いて下さいました。







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バルーンって、どんな風に撮ればいいのかサッパリ分からなかったのでテキトーに撮ってみました。
Top▲ | by photo-training | 2010-11-30 02:17 | 風景 | Comments(0)
佐賀 インターナショナル バルーン フェスタ 2010
11/3~7の5日間、佐賀市の嘉瀬川河川敷で佐賀バルーンフェスタが開催されました。

アジア最大級の熱気球フェスティバルとゆうことなので、11/6に行って来ました。

当日は天候も良くて会場も盛り上がっておりました。




佐賀平野を照らす朝日
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フェスティバルと銘打ってますが一応、競技大会なのです。





競技の内容とか、あまり詳しくないのですが、そんなド素人が観ても感銘できました。





そもそも熱気球って、どうやって膨らますのかも知らなかったので撮影してみました。









まずはバルーンを地表に広げ、ゴンドラ?(人間が入るカゴ)を寝かします。


その状態でバーナーを焚いてバルーンの中に暖かい空気を送ります。


こんな感じ
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だんだんバルーンが膨らんでいきます
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この位、膨らんだら
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バルーンが起き上がってきます。






ヨイショって感じ
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これで完成
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この間、わずか5~6分です。
こんなに早く出来上がるなんてビックリしました。









河川敷にコスモスが咲いてました。
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次回は午前の部の模様を。
Top▲ | by photo-training | 2010-11-26 18:02 | 風景 | Comments(0)
2010 FIA WTCC Race of Japan 決勝Race2
続いてRace2です。







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Race2はスタンディングスタートの予定だったので、1コーナーに張り付いていたのですが、降り続く雨の影響でセーフティカー導入とともにローリングスタートとなりました…






せっかくなので、スタンディングスタートっぽい画を
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フォーメーションラップのスタートです。







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レース終盤、さらに悲劇が…



通常のレースでは、トップでチェッカーを受けるマシンはピット側にマシンを寄せてチームスタッフに勝利をアピールしてくれるのですが…
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セーフティカー導入のままフィニッシュとなってしまった為こんな画に…





やはり40Dで高感度の撮影はISO400までが限界です。(今回はISO500)





そろそろ新機種導入しよっかなぁ~………
Top▲ | by photo-training | 2010-11-24 20:14 | モータースポーツ | Comments(6)
2010 FIA WTCC Race of Japan 決勝Race1
Race1の模様です。


撮影場所は私のお気に入りポイント、マイクナイトコーナーです。










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場所移動してクリップが狙える場所で
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さらに移動して最終コーナーから
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レインコンディションは難しいです…
Top▲ | by photo-training | 2010-11-22 20:11 | モータースポーツ | Comments(0)
2010 FIA WTCC Race of Japan 公式予選
公式予選は最終コーナーから撮影しました。



1コーナー側からは分からなかったのですが、ここからメインストレートを見るとWTCCの看板がありました。










看板を入れて
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もう少し引いた方が良かったかも…







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公式予選は以上です。
Top▲ | by photo-training | 2010-11-20 19:31 | モータースポーツ | Comments(0)
2010 FIA WTCC Race of Japan ピットウォーク1日目
予選日のピットウォークに参加しました。




日本のレースのようにレースクィーンの方がワンサカ居る訳ではないので(実は少し期待してました…)
ちょっと淋しかったです。



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止まっているマシンをどんな風に撮ればカッコヨク写るのか、いつも悩んでしまいます。






ENDLESS LADYのお二人がいらっしゃいました。
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ピットウォークを終え、イベント広場へ行こうとケンウッドブリッジに向かっていたとき、



向こうからWTCCプロモーションギャルのお二人が!



しかも、本日は振り袖姿!!!



撮影をお願いしたのは言うまでもありません
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みなさん、お気付きだとは思いますが、ここで重大なミスが発覚!


もちろんストロボは装着していたのですが、痛恨の電池切れでした…


そのことを撮影後に気付くなんて…





キレイに撮れなくてスイマセン…
Top▲ | by photo-training | 2010-11-18 01:47 | モータースポーツ | Comments(0)
2010 FIA WTCC Race of Japan 公式練習1
すっかり出遅れましたが、10月下旬に行われたWTCC観戦に岡山国際サーキットへ行って来ました。

すでに記憶が薄れつつあるので大した記事にはなりませんが、下手クソな画像でご勘弁を…







1回目の公式練習はホッブスコーナーで

ここは大人気ポイントなので、比較的空いてると思われる予選日に行こうと決めてました。

しかし、クリップ付近は、すでに混雑していたので、コーナーの立ち上がりを狙える場所で。

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続いてヘアピンコーナーの立ち上がりをバックショットで



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回り込んで正面から



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終了間際に柳田選手のマシンがスローダウン。


どうやらマシントラブルのようでした。


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もう何箇所か移動したかったのですが、

走行時間が15分しか無かったので、これが限界です。
Top▲ | by photo-training | 2010-11-16 01:59 | モータースポーツ | Comments(0)
2010 Formula NIPPON Rd.6 in AUTOPOLIS 決勝 その2
Fポン決勝、後半はファイナルコーナースタンドで撮影。






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第2ヘアピン
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前日のリベンジ、逆光で撮影。
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キラキラしたアスファルトをイメージしたのですが…






なので、太陽が真正面になる位置に移動して撮影。
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日の丸構図になってしまいました…






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さらにローアングルで
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明るさを調整してみました
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ピクチャースタイルでモノクロに
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ピクチャースタイルをクリアーに
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ファイナルコーナースタンドを入れて
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このスタンドが観客で満員の姿を一度は見てみたいです…
Top▲ | by photo-training | 2010-11-10 19:09 | モータースポーツ | Comments(0)
2010 Formula NIPPON Rd.6 in AUTOPOLIS 決勝 その1
Fポン決勝。

前半はアジアGTと同じ、100Rで撮影。




29号車井口卓人選手、このレースで一番注目してた選手なので、必然的に画像が多いです。




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何の変化もない画像ばかりで申し訳ないです。

Fポンは次回で終わりたいと思います。
Top▲ | by photo-training | 2010-11-08 15:44 | モータースポーツ | Comments(0)
2010 Formula NIPPON Rd.6 in AUTOPOLIS GT3 Rd.9/GT4 Rd.8決勝
アジアGT決勝は、100Rで撮影しました。



似たような画ばかりで面白味もないですが、ご了承を。










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記事を書くのが面倒なので、ダラダラと画像ばかり貼付てしまいました。

ってか、撮影日から日数が経ち過ぎて当時の記憶が薄れてきてます…



次回は、Fポン決勝です。
Top▲ | by photo-training | 2010-11-05 01:33 | モータースポーツ | Comments(0)
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