<   2011年 05月 ( 16 )   > この月の画像一覧

前回の続きです。


















#6 ENEOS GIRLS 2011 真矢さん
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#39 sucre 成島桃香さん
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#39 sucre 新田梢恵さん
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#39 sucre 渡辺萌依子さん
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#4 レーシングミクサポーターズ AYAMIさん
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#2 エヴァンゲリオンレーシングレースクィーン 水谷望愛さん
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#24 ADVAN GAL 優実さん
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#23 AUTECH Race Queen 美波千夏さん
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#69 サンダーアジアアリイレースクィーン 如月くるみさん
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#41 RQ-star41Ferrariイメージガール 上條かすみ
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#41 RQ-star41Ferrariイメージガール 高田亜鈴さん
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決勝日でのピットウォークはレースクィーンの方達がコースに並ぶので、どうしても後ろの金網が気になってしまいます。









もうしばらく続けたいと思います。
by photo-training | 2011-05-31 06:58 | モータースポーツ | Comments(4)
続いて、決勝日のピットウォークです。












今回は70-200のみで挑みました。


















#11 sucre 渕脇レイナさん
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#35 D'Station フレッシュ・ギャルズ 真野淳子さん
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#27 Pacific Fairies 鴻上聖奈さん
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#27 Pacific Fairies 安藤ちひろさん
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#22 RQ's Racing Angels 鵜飼りえさん
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#88 JLOCレースクィーン 奥野奈緒さん
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#87 RIRE RACING GIRLS 2011 植田早紀さん
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#100 RAYBRIG レースクィーン 田中優夏さん
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#86 JLOCレースクィーン 関根彩蘭さん
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#5 マッハ車検ギャル 安西結花さん
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#25 SUNOCOイメージガール 大山美保さん
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次回に続きます。
by photo-training | 2011-05-30 09:51 | モータースポーツ | Comments(0)
スーパーGTのピットウォークでは、何時もレンズをレンタルして撮影しています。











今までは、なるべく沢山の構図を撮影しようと高倍率のレンズをレンタルしてたのですが、









今回は…





























EF70-200mm F2.8 IS ⅡUSM



















こちらをレンタルしてみました。









巷で物凄く評判のイイこのレンズですが、流石です!









ただ、操作性に若干の問題が…









私、カメラを構えるときは、左手をレンズの先端に置いてレンズを支えてるのですが、そのように構えると、ズームリングに手が届きません…
ズームリングに左手を添えて構えると、バランスが取り辛く、どうもシックリこないのです…









いったい、どうしたらいいのか…









しかし、撮影した画像をPCで見てみると…





























なんじゃ、こりゃ!!





























っとゆうことで、驚愕の描写力をトクとご覧下さい。













#1 ウィダーGTガール 高橋麻衣さん
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#8 ARTA GALS 小林梨沙さん
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#86 JLOCレースクィーン 長谷部佑香さん
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#86 JLOCレースクィーン 関根彩蘭さん
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#22 RQ's Racing Angels 秋葉ちひろさん
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#31 ハセプロマジカルアートエンジェル 酒井美樹さん
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#6 ENEOS GIRLS 2011 真矢さん
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#38 ZENT sweeties 2011 山崎麻衣さん
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#39 sucre 成島桃香さん
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#66 DGRQ 河原さゆりさん
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すいません、レンズの描写力を充分に引き出せてないようでした…









でも、PCで画像を見ると、もっとスゴイんです!
by photo-training | 2011-05-29 10:13 | モータースポーツ | Comments(3)
それでは、いよいよピットウォークです。









土曜のピットウォークから




























#39 sucre 新田梢恵さん
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#39 sucre 福田美香さん
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#39 sucre 成島桃香さん
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#23 AUTECH Race Queen 美波千夏さん
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#24 ADVAN GAL 優実さん
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#66 DGRQ 河原さゆりさん
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#11 sucre 神村のりかさん
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#11 sucre 渕脇レイナさん
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#41 RQ-star41Ferrariイメージガール 上條かすみさん
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#35 D'Station フレッシュ・ギャルズ 真野淳子さん
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#62 R&D SPORT REGACY B4 レーシング ギャル 春菜めぐみさん
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#87 RIRE RACING GIRLS 2011 高橋としみさん
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次回は、秘密兵器の登場です。
by photo-training | 2011-05-28 10:46 | モータースポーツ | Comments(4)
スナップショットってほどでも無いのですが、何枚か撮影したので、テキトーに…





























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まぁ、こんな感じです。
by photo-training | 2011-05-27 20:23 | モータースポーツ | Comments(2)
それでは、数少ないマシンの画です。





















いつものように何の変化もないツマラナイ画ですが、証拠写真として…



















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公式練習序盤は36号車は走行していなかったので、結局今回は撮影出来ませんでした。



















このあと、アノ悲劇が…
by photo-training | 2011-05-26 21:15 | モータースポーツ | Comments(0)
前回の記事で、皆様から温かいコメントを頂きまして、感謝申し上げます。












気を取り直して、GT岡山の模様を、









まずは、スーパーGTの名物とも言えるオープンピットから。









オープンピットとは、予選日の朝にピットで行われる車検の模様をピットロードを開放して観客に見て頂こうとゆう粋な計らいのイベントで、ピット前にズラリと並んだマシンを間近で見ることが出来ます。

しかし、今回のオープンピットは天候上の理由でピット内で車検を行ったため、マシンがピット前に並ぶことはありませんでした。




っとゆう訳で、オープンピットのスタート。




一番最初に向かった先は、こちら




#19 WedsSport ADVAN SC430
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あとは、ランダムに



#4 初音ミク グッドスマイル BMW
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#12 カルソニック IMPUL GT-R
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#41 NetMove TAISAN Ferrari
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#14 SG CHANGI IS350
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#2 エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電
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#23 MOTUL AUTECH GT-R
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#38 ZENT CERUMO SC430
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#27 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ
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#69 サンダーアジア MT900M
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#62 R&D SPORT LEGACY B4
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#46 S Road MOLA GT-R
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#33 HANKOOK PORSCHE
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#43 ARTA Garaiya
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#8 ARTA HSV-010
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#100 RAYBRIG HSV-010
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#32 EPSON HSV-010
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#17 KEIHIN HSV-010
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毎回、必ず撮影してた#36 PETRONAS TOM'S SC430ですが、今回はナゼか撮影しませんでした。









どうしてだろう…
by photo-training | 2011-05-24 22:03 | モータースポーツ | Comments(2)

やっちまった…

本来なら、スーパーGT Rd.1岡山の記事を書くはずだったんですが、
例によって、またヤラかしてしまいましたので、その報告を…














一応、岡山へは行ってきました。














そこで、ヤラかしてしまったのです…














事件は、土曜の公式練習のとき起こりました。














ホッブスコーナーで順調に撮影していたとき、赤旗で一時中断になったので、ヘアピンコーナーへ移動しました。














そこには、HONDAとTRDのスタッフがスピードガンを設置してスタンバっておりました。














きっと、最高速を計測するのでしょう。














その姿を撮影しようと思いつき、標準ズームにレンズを交換しようとしました。













面倒くさがりな私は、立ったままレンズを交換しまいます。














まず、100-400を取り外しバックの中に入れました。














次に、標準ズームを取り出した、その時…








































ドンッ!!

















































100-400を落としてしまいました…




























事の重大さに気付いてない私は、何事も無かったかのようにレンズを拾い、バックの中に入れました。














たまたま近くにいらっしゃった方が、私の行動の一部始終を見ており、














「レンズ、大丈夫ですか?」と声を掛けて下さいました。














そこで改めてレンズをチェックしてみると、







































レンズのマウント部が、ひん曲がっておりました…





























カメラにレンズを装着してみると…
























装着できません…
























声を掛けて下さった方が、工具を取り出してマウント部の口金を曲げてくれようとしましたが、工具がうまく入らなくて口金が元に戻りません。














「すいません、何とかなりますので大丈夫です。ありがとうございました。」と、お礼を言って、その場を離れました。














まだ、事の重大さに全く気付かない私は、その後、平然とピットウォークに参加して、鼻の下を伸ばしながら撮影をしました。














ピットウォークも終わり、午後の予選の撮影準備のため車に戻り、車内に置いていた工具でマウント部の口金を曲げてみました。














完全に元には戻らないものの、何とか口金を曲げてみると、とりあえずカメラに装着できるようになりました。














ここで検めてレンズが正常に動くかチェックしてみました。














まず、ズームトルクをフリーにしてズームの作動をチェック。





























100~135までしか動きません…





























物凄く、効率の悪いズームレンズになってしまいました…




















次に、フォーカスの作動をチェック





























AFが合焦してくれません…



















MFに切り替え、フォーカスリングを回してみると、





























リングは回るものの、フォーカスが全く合いません…























































壊れちゃった…(滝汗)







































ここで初めて、事の重大さに気付きました…






















































どうしよう…(滝涙)







































どうやら落とした衝撃で、内部が破壊されてしまったようです…





























あまりのショックに、その後の撮影は見送りました…













死人のような顔つきで、サーキットをウロウロしてる人を見かけた方、







































それは、多分私です…





























でも、日曜のピットウォークには、ちゃっかり参加しました…

















































どんだけ~っ!!







































以上、事の顛末をお知らせしました。
by photo-training | 2011-05-23 00:14 | Comments(10)
通潤橋を後にして、次に向かったのは…



















JR久大線です。









ここで何を撮影するかとゆうと、









特急「ゆふいんの森」号です。




九州内には独特なデザインの列車が数多く走ってますが、中でも一番カッコイイと思うのが、この「ゆふいんの森」でして、
全面をグリーンに彩られた4両編成のハイデッカー車は、まさにリゾート列車と呼ぶに相応しく、この列車を撮影するなら新緑の眩しい
この季節にと以前から計画してました。



















そして、最初の撮影地

筑前大石~夜明

筑後川橋梁を渡る列車を正面から狙えます。

16:59 ゆふいんの森4号
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次の撮影地へ

豊後中川~天ヶ瀬

国道を跨ぐ歩道橋から撮影

17:53 ゆふいんの森6号
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電線処理に自信がなかったので、高速連写からの一枚









同じ場所から追い撮り
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そして、次の日




天ヶ瀬~杉河内

ここは、鉄橋と同じ高さの位置から撮影できます。

10:59 ゆふいんの森1号
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次の撮影地

野矢駅

久大線は単線なので、駅で列車交換を行います

12:13 ゆふいんの森2号入線
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交換列車待ちです
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さて、交換する列車はナニかとゆうと…



















12:22(定刻遅れ?) ゆふいんの森3号入線
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待ってました! 「ゆふいんの森」号同士の交換です。




これは、どうしても撮影したかった一枚です
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左がゆふいんの森2号で右がゆふいんの森3号
ちょっとデザインが違いますが、
右の「ゆふいんの森」は1989年にデビューしたキハ71系で、博多~大分を結ぶ ゆふいんの森3,4号として運用
左の「ゆふいんの森」は1999年デビューのキハ72系で、博多~由布院を結ぶ ゆふいんの森1,2,5,6号として運用されています。
この「ゆふいんの森」は予備編成が無いため、車両検査時には特急「ゆふ」として別の車両で運行してますので、撮影される方は時刻表で確認されたし。





























午後は、由布岳をバックにと思ってたんですが、曇り空のうえ霞がかかってきたので別の場所で、

恵良~引治

望遠で狙えるカーブがあるのですが、午後は逆光の位置。
でも、曇り空なら問題ないでしょう。

16:11 ゆふいんの森4号 後追いで撮影
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線路脇の標識がどうしても気になったので、少し移動









16:25 ゆふいんの森5号
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これにて、撮影終了。



















いやぁ~、実際に見た「ゆふいんの森」号は、やっぱりカッコイイです。




頭の中でイメージしてた通りに撮影出来て満足でした。




新緑の中を走る、グリーンの「ゆふいんの森」号…







































んっ?!







































新緑の中…


































グリーンの「ゆふいんの森」号…


































……………







































っ!!

















































おもいっきり、
保護色ぢゃないですか~っ!!



































俯瞰で撮影しなくて、よかったです…

















こうして、3日間に渡る九州撮影旅行も無事に終了、









GW後半は、食っちゃ寝生活を満喫した為か、わき腹がトンデモナイことに…









今週末のGT岡山で、死ぬほどサーキットを歩き廻ってダイエット…
by photo-training | 2011-05-18 21:33 | 鉄道 | Comments(5)
二日目は、熊本県にある通潤橋に行ってきました。





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読んで字の如く、潤いが通る橋とゆうことで橋の中に水路が通っており、通水管に詰まった堆積物を取り除くために行われていた放水が、現在では観光放水として行われるようになりました。










前日の日没後に佐賀県の浜野浦を出発。一般道をひたすら走り、深夜に道の駅通潤橋に到着して得意の車中泊。




放水まで時間があるので、付近を探索。




「うのこ滝」とゆう小さい看板を見かけたので、行ってみました。


駐車スペースまでの道は離合が出来ないほど狭く、途中に石ころが転がっていたのですが、気にせず進むと…


ドンッ!!


助手席のフロアにヒットしてしまいました…


駐車スペースからは徒歩で移動、途中で私の物音に驚いた鳥がバサバサッと音を立てて飛び立つと、その鳥の物音に驚いた私は三脚を山の斜面に落としてしまい、泣きそうになりながら三脚を拾いました。


そして到着した、うのこの滝
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ついでに通潤橋の近くにある五老ヶ滝も
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滝つぼ付近に虹が見えたので
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っとゆうことで、
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そして正午になり、放水開始
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シャッタースピードを変えて水の流れの見え方に変化を

まずは1/250
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1/160
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1/100
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1/60
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1/30
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シャッタースピードの幅が狭すぎて変化が判り辛かったですね…









橋の上から
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橋の袂から
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道の駅側から
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この後、撤収して次の目的地へ…
by photo-training | 2011-05-15 09:13 | 風景 | Comments(2)

撮りたいモノを撮る!                           


by まだまだ修業中…
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