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ようやくフィナーレがやってまいりました。









Fポン決勝です。



















まずは、ウォームアップ走行から


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そして、決勝スタート


路面が乾いてきていたので、スリックタイヤに交換するだろうと、高速シャッターで待ち構えていたのですが…


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まさかのレインタイヤ装着…
1周目から次々とピットインしてスリックに変えるなら、スタートからスリックで走ってほしかったなぁ~
まぁ、これが後々レースを面白くした訳なんですが…



















高架を渡って反対側から撮影してみました。


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ファイナルコーナースタンドへ移動したのですが…
ここのスタンドはファイナルコーナーをぐるりと囲うようになっていて、約2万人を収容できる素晴らしいスタンドなのですが、
私が着いたとき、20人程しか居ませんでした…









淋しい…









周りを気にせず撮影できました。


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1/30に挑戦


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1/15に挑戦…


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カーナンバーすら認識できないブレっぷり…
よくみると、フロントのサスペンションアームにピンがきてます。









さらに
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トロットロに溶けてしまいました…
オーバーテイクランプの軌跡をみてみると、ブレブレなのが一目瞭然。



















結果は既にご存知でしょうが、


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1周目に素早くピットインしてスリックタイヤに交換
その後、各マシンが続々とスリックタイヤに交換
全車タイヤ交換を終えると37号車は2番手に
そして、給油を行わないままジリジリとトップを走る7号車に詰め寄り
42周目に7号車をオーバーテイクしてトップに躍り出て、そのままチェッカー

デビュー2戦目で優勝をもぎ取り、先日行われた第3戦でも表彰台に上がり、現在ポイントランキングのトップ
今後の活躍が大注目の中嶋一貴選手でした。





以上、AUTOPOLIS SUPER 2&4 RACE 2011でした。
by photo-training | 2011-07-25 05:43 | モータースポーツ | Comments(2)
ST600のRACE2です。



















スタートは100R出口から




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続いて、ファイナルコーナーの芝生スタンドから




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最後は、お気に入りポイントで




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レースの内容は全く分からなかったのですが、RACE2のウィナーは




#81 バーニングブラット RT 亀谷長純 選手
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こちらのライダー、ランカレさんに「注目ですよ!」って教えて頂いたのですが、
優勝するとは思ってませんでした…
さすがランカレさん、お目が高い!!





ST600は以上です。
by photo-training | 2011-07-22 20:45 | モータースポーツ | Comments(4)
記事とは全く関係のないことなのですが…

今の仕事をするようになってから、土日が休みになり、5勤2休と比較的規則正しい生活をしておりました。
今月から休みが平日になり、5勤2休に変化はないのですが、曜日感覚が無くなってしまい、仕事が終わっても全く達成感を感じなくなって、疲労ばかりが蓄積されていきます。
年齢や季節も関係あるのでしょうが、家に帰ったらヘロヘロの状態でメシも喉を通らず、脱力感が全身からこみ上げて、なにをするにも気力が湧かず、このブログの更新も滞ってしまいました。






























さっ、言い訳は、これぐらいにして、久しぶりの更新です。











決勝日のピットウォークです。

雨は小降りになってきたのですが、用心のために雨対策です。
しかし、私の持ってる標準ズームはレンズフードがありません。
前玉に水滴が付くのを防ぎたかったので、レンズフードのある70-300でピットウォークに挑みました。
ビニール越しにファインダーを覗いていたのですが、曇ってしまって構図の確認すら出来ない状態でした。




適当に画像をアップします。









大塚亜美さん
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滝沢愛里沙さん
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佐々木千夏さん
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寺田有希さん
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滝川メグさん(左)、ながせみほさん(右)
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すいません、お名前を存じ上げません。
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水村里愛さん
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そして相棒は、この方


佐々木優さん
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昨年のS耐岡山でハートを衝きぬかれてしまいました。



















大山美保さん
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そして相棒の登場


七瀬こまみさん
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いつ見ても、カワイイです。









次回は、なるべく早く更新したいと思います。
by photo-training | 2011-07-18 20:37 | モータースポーツ | Comments(2)
続いてFポンのフリー走行。




路面はハードウエット、もしかして中止になるかな? っと思ってたんですが、何とかスケジュール通りに進行されました。




ウエットなら派手な水しぶきを期待して最高速ポイントへ、しかもココは屋根があるので、自分は濡れずに撮影できます。









っとゆう訳で、




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構図がイマイチ。



















マシンをもっと端に寄せてみよう
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やっぱりイマイチ。



















もう少しアップで
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井口クン…
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寝てる?
いやいや、セッティングの調整かバイザーに雨粒が付くのを嫌ってたのでしょう…



















さらに、もう少しアップで
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イイ感じなんですけど、派手なウォータースクリーンが…



















水飛沫を意識してフロントをぶった切ってみました。
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マシンから飛び散る雨粒を意識してみました。
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やはり、レーシングマシンとゆうのはスゴいです。
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リアタイヤの前にあるカナード状のエアロパーツなんですが、リアタイヤに空気を当てることなく見事に整流しています。
ドライコンディションでは見れない光景ですね。




こんな感じです。
by photo-training | 2011-07-10 10:08 | モータースポーツ | Comments(2)
決勝日のST600フリー走行から









朝っぱらからレインコンディションですが、1コーナーのイン側で撮影しました。



















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よく見ると、ライダースーツの上に半透明のレンンスーツを着ているライダーが何名かいらっしゃいました。

決勝でレインコンディションの場合も、このレインスーツを着るのでしょうか?

私の勝手な推測は、ライダースーツは革製なので、濡れると縮んで動き辛くなる。
決勝に備えて、スーツが濡れないようにレインスーツを着用。



さぁ、はたして正解は…
by photo-training | 2011-07-08 11:28 | モータースポーツ | Comments(0)
ST600のRACE1の模様を



















スタートシーン
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このスタート、実は2回目なんです。
1回目のスタートの際、1コーナーで転倒があったようです。
ここからは見えませんでした…



















最終コーナーの立ち上がり
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もっと数珠繋ぎのマシンをイメージしてたのですが、失敗…



















第二ヘアピンから
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っと、こんな感じです。









雑な記事でスイマセン…
by photo-training | 2011-07-05 17:32 | モータースポーツ | Comments(4)
チョット間が空いてしまいましたが、Fポンの予選です。









撮影場所をチョコチョコ移動して、アレコレ撮ってはみたのですが、結局イイのがなくて、ここに落ち着きました。



















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オフィシャルの方が気になったので、チョコチョコと構図変更



















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第二ヘアピンから
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以上、金網尽くしの撮影でした。
by photo-training | 2011-07-02 08:47 | モータースポーツ | Comments(2)

撮りたいモノを撮る!                           


by まだまだ修業中…
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